18 ноября – ИА SM.News. Особое внимание на встрече уделили развитию морских беспилотных систем. В Архангельской области запустили пилотный проект по применению безэкипажных морских маломерных судов для грузовой логистики. Его цель – проработка возможных сценариев применения, а также определение эффективных решений и оценка экономики новой отрасли. Инициаторами проекта выступают правительство Архангельской области, ЗАО «Си Проект» и АО «Безэкипажная логистика».
Как сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области, в июле этого года состоялся экспериментальный рейс безэкипажного катера «Бриз», который автономно преодолел около 280 км маршрута Архангельск – Соловецкие острова. Это уникальный опыт использования морских беспилотников в северных условиях. В 2026 году планируется запустить в работу два таких катера. Реализация пилотного проекта позволит значительно улучшить грузовые перевозки, особенно в труднодоступных районах Арктики, повысить качество жизни жителей региона.
Ещё одной важной темой на встрече был вопрос развития дорожной сети Архангельской области. В 2025 году объем государственной поддержки составил 4,5 млрд рублей, а в 2026 году – уже 5,4 млрд рублей. Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» планируется улучшить нормативное состояние региональных дорог с 33,82 процента в 2025 году до 47,05 процента к 2030 году.
Сообщается, что в 2026 году завершится капитальный ремонт федеральной трассы М-8 «Холмогоры» на участке 5 – 14 км с расширением полос движения.
В регионе уделяется внимание и маршруту Архангельск — Онега, реализация этого проекта предусмотрена поручением Президента России. В 2022–2024 годах отремонтировано более 58 км дороги, сейчас продолжается капитальный ремонт участка Рикасиха – Кянда. Также разработан проект капремонта участка протяженностью 23,2 км. Планом дорожной деятельности до 2030 года предусмотрено федеральное софинансирование строительства еще 29,4 км дорожных участков.
