АрхангельскСб, 31 июля 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск


#Новости компаний Читать 3 мин.

Севмаш отмечает юбилей начала строительства завода

Севмаш отмечает юбилей начала строительства завода #Новости компаний

http://www.sevmash.ru/

Ровно 85 лет назад началось строительство Северодвинска и завода №402, который сейчас носит название – Севмаш.

Проектная организация хотела построить на берегу Белого моря завод, который не будет уступать мощностям всех судостроительных заводов Ленинграда. Старт работам тогда дал Сталин, он подписал постановление о создании верфи в мае 1936 года, а уже в июне на берег моря прибыл теплоход, откуда высадились строители.

Рабочим было дано 3,5 года на строительство нового завода. В момент высадки на берегу высился лишь монастырь, где и расположились люди. Местность была заболочена, поэтому первое, что сделали – осушили её. Рассказала пресс-служба АО «По «Севмаш».

В короткий срок на пустынном берегу появились 2 причала: пассажирский и грузовой; универмаг и конный двор. Также была уложена сланевая дорога. В то время на стройке работали 2,5 тысячи человек.

Строительство завода было завершено в 1939 году, а к концу года там заложили первый корабль, в то время самый крупный линкор в мире.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.