Фото: пресс-службы АО "ПО "Севмаш"

Севмаш уже сделал комплект подшипников для головного корабля проекта — “Чукотка”. Первые два подшипника отправлены в Санкт-Петербург, третий готовится к отгрузке. На каждый из последующих судов также требуется по три подшипника. Металл уже поступил в производство.

Как сообщает пресс-служба АО “ПО “Севмаш”, руководитель проекта, инженер отдела производства продукции технического назначения Севмаша Ивана Ануфриева рассказал, что опыт, приобретенный при выполнении заказа для «Чукотки», используется при изготовлении подшипников для «Ленинграда» и «Сталинграда». В реализации проекта задействованы более двадцати цехов и подразделений Севмаша. Планируется, что первый комплект изделий будет передан Балтийскому заводу в 2025 году, второй – в 2026.

Севмаш стал лидером по изготовлению отечественных судовых подшипников. В 2024 году ведется работа по тридцати контрактам. Проект ледокольных подшипников был разработан в проектно-конструкторском бюро предприятия по техническому заданию заказчика. Подшипники для судов ледокольного класса проекта 22220 – самые крупные в истории Севмаша. Высота изделия составляет 2,5 метра, расчетная масса – 25 тонн.